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发布日期：2024-12-17 05:49    点击次数：108

　　2024年12月3日，在坦克500“一定红”发布会上，坦克500 Hi4-Z崇敬开启预售，预售价37.98万元。长城集团总裁穆峰解读长城汽车的越野发展历程与泛越野超等电混架构Hi4-Z架构的中枢上风，随后坦克品牌扩充副总司理谷玉坤告示坦克500 Hi4-Z开启预售，并提供价值超2.2万的三大预售权利。这次发布会不仅展示了坦克品牌在越野畛域的技巧实力kaiyun.com，也标记着坦克品牌在新能源越野畛域的进一步布局。

　　“理工男”的信守

　　“长城汽车深耕SUV商场，是为了满足中国用户的需求，让每一位用户，都大略享受到说走就走的解放。”穆峰示意，“自1996年启动，长城皮卡便奠定了长城汽车与生俱来的越野基因。2002年长城汽车的赛弗，草创了中国品牌越野SUV的新期间；2005年哈弗H5创造中国销售周期最长越野车型的记载；2014年哈弗H9草创中国豪华硬派越野的先河；2020年上市的坦克品牌，更是书写了4年58万销量的听说篇章。”

　　本年10月份，长城汽车基于34年越野造车训导，公布了越野分级尺度，以期成为用户抵浮滥者生命提供保险的安全指南，匡助用户实在基于需求场景对号入座，用户在挑战天然、挑战自我的经过中愈加简约地应酬，享受实在的越野乐趣。

　　限制当今，在越野分级的尺度下，坦克品牌旗下总计在售车型，都属于强越野序列，而坦克500 Hi4-Z便是坦克品牌的首款泛越野居品。

　　“理工男”的立异宇宙独创构型油耗更省后果更高

　　在本年十一期间的阿拉善，坦克500 Hi4-Z“一定红”创造了诱骗直拔包力说念锅22圈的惊艳成绩。这收获于Hi4-Z架构唯一无二的三档功率分流结构，使发动机的工况点持久处于最好区域。

　　功率分流四肢宇宙商场保有量最多的混动技巧，已有27年的历史。但受限于发动机无法在越野场景下的大负荷工况提供弥散轮端扭矩，以及在沙漠等高速大负荷场景单挡功率分流移动能力不及等问题，持久未能讹诈在越野品类车型中。长城Hi4-Z通过给与功率分流+三挡先行者模块的高集成立异遐想，双电机散播式嘱咐，一举治理这一困难，大略兑现包含纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等其他混动系统所包含的一说念使命方式。

　　“理工男”的倔强便是要给到“一周充一次一次开一周”的优厚体验

　　关于一台带大梁的SUV，这不是一件易事，好比“螺蛳壳里作念说念场，方寸之间作念腾挪。”但这确是用户实在的需求。因此，Hi4-Z的研发团队告捷研发出宇宙集成度最高的泛越野变速箱及能源电板系统。

　　在结构方面，Hi4-Z领有超短的变速器箱，通过电机转子与行星排嵌套式遐想，超薄聚散器机构，传动轴与主减一体焊合技巧，低摩擦锥轴承，2微米级高精度磨齿工艺等30余项发明专利技巧，兑现了560mm的纵向尺寸，比单档混联变速器箱短20%，为电板嘱咐腾出空间。不仅如斯，Hi4-Z还通过中汽中心专科、严苛的变速箱全域负荷工况挑战。获取了国内首张“顶级变速箱品性挑战文凭”。

　　在电板安全方面，Hi4-Z讹诈了专为混动越野成立的高安全、高体积密度能源电板。电芯方面使用高比能活性材料、超导离子电解液、全极耳工艺，在pack遐想上给与了双层高强度模组、双液冷轮回等行业越过技巧，不但兑现了234Wh/kg能量密度，还兑现了232wh/L的体积密度，使得能源电板在满足贪图电量的基础上尺寸作念到最小。

　　通过一系列高集成度遐想，最终将59.05kW·h的能源电板包，融进了带大梁的中大型越野SUV上，使Hi4-Z架构的WLTC工况纯电续航达到200km以上，成为纯电续航最长的插混越野架构。

　　续航长更需要充电快，Hi4-Z配备800V电压平台，3C高充电倍率电板，集成式升压模块，最大充电功率163kW，使用800V超充桩仅需一杯咖啡的时期就大略加多120公里纯电续航。同期，Hi4-Z还集成了升压模块，即便使用低压充电桩，如故是插混越野最快的充电功率。

　　“理工男”的执着泛越野也得有越野的面目

　　天然说泛越野车型不淡薄强越野场景，但不料味着坦克Hi4-Z在可靠性维度的息争，一样要作念到硬件冗余和测试冗余。

　　在硬件嘱咐上， Hi4-Z搭载前后桥机械差速锁，物理加握兑现前后轴各自的王人备同转，拉高泛越野的脱困能力上限。后悬架嘱咐，给与迪翁五连杆越野专用后悬架。既能保遗留统合座桥的天生强度，又能容纳更大的驱动电机模块。工艺上给与行业最高的4000吨液压一体成型技巧，使直径90mm的高强钢弯梁一次成型，可耐受1000兆帕强度。

　　在电板安全方面，Hi4-Z的电板包给与结构强化的铝型材壳体，电板包通过边梁强化+双层结构，扭转刚度达到32000N·m/deg，上壳体采用高温复合材料，谐和多层隔热防火材料，可兑现单电芯热失控时，整包不动怒。另外，电板包还给与超IP68防水等第，水深1米以下48小时静置各项功能平素。

　　Hi4-Z以越过的技巧组合和智能适度能力，王人备冗余的技巧搭载和测试标定，让越野性能达到了泛越野场景下的行业新高度，不管是复杂路况的精确操控，照旧极限环境的脱困能力，都展现了无与伦比的实力。

　　“坦克要么不作念，要作念就作念标杆”

　　坦克500 Hi4-Z定位中大型豪华电混SUV，超过的性能和豪华建立成为越野新能源商场的新标杆，领有“全新智能、全面安全、全系豪华”三大建立亮点。

　　能源方面，坦克500 Hi4-Z搭载2.0T发动机和前后大功率驱动电机，三擎联动，可兑现百公里加快4.6秒；纯电续航里程WLTC 201公里，好意思满作念到“一周只充一次电，一次就能开一周”，抽象续航近1100公里；收获于功率分流3挡的先行者模块，发动机不错作念到全速域的高效直驱。

　　智能化层面，坦克500Hi4-Z搭载全新升级的Coffee OS 3.0系统，加多了露营方式、儿童方式等4种智能场景体验。语音识别更精确，一句话10个教导快速反映，东说念主机交互也愈加智能和迅捷。

　　安全性层面，坦克500 Hi4-Z联结笼式车身结构与智能驾驶系统，通过23项主动安全功能为用户提供全方向的安全防范，非论是在复杂的城市街说念照旧陡立山路，都能冒昧应酬。

　　豪华性层面，坦克500 Hi4-Z延续坦克高端豪华的基因，相通按照超豪车尺度经心打造，非论是遐想、用料、照旧豪华建立，都戮力给车主最尊贵的体验。内饰给与大面积的皮质包覆，座椅材质给与亲肤级Nappa真皮，讹诈东说念主体工程学遐想，谐和透风加热推拿，不错作念到并排百万级豪车的水准。

　　在情愿声中，谷玉坤崇敬公布37.98万元的预售价，并为首批预定用户提供一系列专属权利，不仅不错领先体验到全新架构Hi4-Z的超卓魔力，还可享受预售期用户专属的三要紧礼：

　　选装无忧礼，9000元的前桥差速锁及户外失业包；用电无忧礼，用户首年充电用度；舒享无忧礼，价值8000元座椅推拿包、2000元流媒体内后视镜以及3000元手机蓝牙钥匙和遥控停车。总价值超22000元的预售礼包，赢得现场一派叫好。

　　一定红的故事刚启动，中国越野将来可期

　　发布会上穆峰对“一定红”的主题作了阐释：“它源私用户对阿拉善坦克500红色涂装车的昵称，是网友共创的闭幕，亦然对坦克的详情，更是对中国越野将来的期待！”

　　坦克但愿以坦克500 Hi4-Z为新的起首，为宇宙越野用户提供中国居品，中国技巧，中国品性，中国品牌，“让中国越野，遍布宇宙！”

　　坦克品牌的告捷，离不开高大用户的复古与信任。坦克品牌以技巧立异和用户需求为中枢，束缚鼓吹越野文化的发展。坦克500 Hi4-Z的预售启动，预示着坦克品牌在新能源越野畛域的又一里程碑，坦克品牌将不竭以倾盆实力攀高新岑岭kaiyun.com，为宇宙用户提供愈加出色的越野SUV体验。