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发布日期：2024-10-04 05:51    点击次数：87

中国一直是海外友东说念主眼中的“基建狂魔”，载东说念主航天、深海探伤，样样在行。中国高铁也跑出了世界速率，但国内有 3 个城市的地铁修建难度极大，它们是谁呢？

【NO.1西安地铁：地上挤，地下更挤】

要提及修地铁，中国东说念主可谓是巨匠。岂论是土层照旧山体，皆能神圣料理。但是，在中国的三个城市，基建队却遇到了难题，首当其冲的即是“地上挤，地下更挤”的西安。

为什么这样说呢？因为西安历史地位高，从古于今名气皆很大。

西安不竭地往地下塞文物和骨骸，成为了一个“文物聚宝盆”。经济发展让西安成为了企业和年青东说念主的集中地，但夙夜岑岭时路面交通拥挤严重。

在各方命令下，西安地铁终于获批。可是，竖立经过却远程重重。其他城市的施工队用挖掘机开山，西安地铁的施工队却抡起小毛刷热火朝寰宇“省墓”。因为他们每挖开一段路，就会“惊喜”地发现一座古墓。东说念主家是七步成诗，他们则是“七步出墓”，让东说念主不禁惊奇不愧是“十三朝古皆”。

网友玩弄西安铁路施工队的直属联接是“文物料理局”，因为西安二号线挖出了 1300 多座古墓。这些古墓是国度财产，亦然民族历史文化的象征，出土后需要妥善保存。

西安地下的文物太多了，就像石油同样源源无间地冒出来。每次西安地铁施工，最忙的不是施工队，而是头发皆快愁白了的文物大众和考古队。传奇西安古墓太密集，考古队东说念主手不够，唯有向高校借东说念主，让考古专科的学生去古墓现场帮衬。

西安的历史文化极度悠久！这座城市不错与罗马、雅典、开罗等世界闻明古城相比好意思。此外，秦始皇陵、戎马俑、大明宫行状等皆被列入了《世界遗产名录》。

在西安，历史的气味饱和在每一寸空气中，致使在新石器时间，东说念主们就能在这里建造城市了，距今照旧有 6000 多年。是以每当施工队准备施工时，皆得考古队先上，幸免一不防范就挖出个文物来。

为啥西安地铁天天修不好，西安市民每天上班皆挤成沙丁鱼了，好烦啊！大众纷繁提倡，别修地铁了，学学重庆，奏凯修高铁吧，让高铁在农村里穿梭，这样大众上班就肤浅多了！

【NO.2济南地铁：一挖一个“滋”眼睛】

济南是一个修建地铁极度远程的城市，被称为“修地铁第二难”的城市。济南还有一个又名是“泉城”，在济南修建地铁一挖一个“滋”眼睛，西安则是一挖一个老先人。别的城市的地下皆是土，而济南却不走寻常路，地下全是水。

在济南，趵突泉自然出名，但也仅仅九牛一毛。济南不光有趵突泉，在它的底下还蜂涌着十大泉群，733 个自然泉。在这里，果真是“家家泉水，户户垂柳”。因为济南有雄伟的地下泉水基数，是以济南地铁的修建速率在世界亦然数一数二的。修建一个站点就要消耗 3 年，修建一条铁路主线更是整整花了 10 年。

在地质构造上，济南这座城市的底下皆是水，因此修建铁路十分远程。但算作山东的省会，济南东说念主口宽广，经济发展任务远程。要是莫得铁路来缓解交通压力，那么城市的发展和市民的生计皆会受到影响。

因此，济南官方顶着巨大的压力连夜开会，最终笃定了修建地铁的决议，计算在遍布泉水的地下修建地铁主线。可是，这一决策导致济南施工队的修建工期长达近 30 年，就像大禹治水“三过家门而不入”同样。

济南铁路修好了，可市民却傻眼了，“这铁路离市中心也太远了吧！”

在本质中，济南铁路的槽点可太多了。道路不仅不经过市中心，地铁的一大部分还走漏在大地上，跟修城际公交车主线似的。不仅如斯，济南地铁还被世界网友“群嘲”了一番。其他所在的铁路皆是从经济发展的角度开赴，挑升解决市中心和城郊的交通拥挤问题。

济南铁路却贴着城市边际修建，三次经过市中心皆没进去，成为世界独逐个条衔接郊区和郊区的铁路主线，隐秘地避让了东说念主口粘稠区，让家乡东说念主民的出行愈加未便。

可是，这一切滑稽的景色，其实是因为济南泉水宽广、地形复杂，为了保护古泉，施工料理部门唯有聘任折中的表情。这样既温和了济南市民对铁路的首要需求，也解决了长清大学城深处郊区的窘境。

【NO.3哈尔滨地铁：沉着吞吞，3年又3年】

哈尔滨本年爆火，成为了终末一个难以修建铁路的城市。这座冰城不仅是影视剧中的“苦寒之地”，亦然东说念主们口中的“尔滨铁子”们朴素梦思的所在地。他们渴慕修建一条铁路，却发现这比《蜀说念难》还要防碍。

哈尔滨冬天贼冷，能有半年期间皆不才雪，室外气温不时达到-20 度以下。莫得暖气的话，哈尔滨东说念主冬天根柢没法过。室外是一派冰天雪地，自然挺好意思瞻念，但东说念主可不成在外面冻着，容易冻伤。地下也不慈详，和室外差未几。

哈尔滨的修建铁路之路远程重重，恶劣的环境是最大的防碍。但算作大城市，莫得铁路是万万不行的。于是，地铁二号线于 2015 年开工，历经六年竖立，终于在 2021 年建成通车。

哈尔滨的工东说念主吐槽修建铁路难，比在西藏修建铁路还难。因为哈尔滨的冻土层一挖就塌，难以掘进。除了环境成分，财政问题也需要解决。不外，哈尔滨多年来一直勉力发展旅游业，经济取得了很大改善，这也为地铁的竖立提供了救助。

基建狂魔的工程在非洲、冰岛等地大显神通kaiyun官方网站，但却在国内的三个铁路工程上遇到了迂回。这三个硬骨头工程让基建狂魔堕入窘境，大众对此有何主意？接待计划。